{賭波}(奥迪r8是奥迪最好的吗)

新奥迪R8高性能版本变得更漂亮更智能更人性化对于一辆超跑，这种评价似乎离题了，而奥迪R8却是这种超跑具备一切都需要具备的先进技术和空气动力学技术，同时在你使用的时候，这些技术不会成为你的负担它们都以最简。

最新的奥迪R8是什么感受，马上告诉你最新测评一灯厂名副其实车头灯有4束的激光大灯单元，别的跑车一般要100多码才能开启，R8只用60码，对于这台超跑来说就是一脚油门的事情二外观太帅了主要几个点有，车轮搭。

功能决定形式奥迪R8的设计始终贯彻这一理念除了以驾驶员为中心的结构之外，侧窗窗框也体现了该车型对功能性的关注，其材质的选择具有高度的质感和舒适的手感2，在驾驶员座上环顾四周，就如同身处R8赛车之中，驾驶舱内。

弯道还不错R8做工出了名的精细价格也是跑车的楷模，但是V8引擎的动力不足也是世人皆知的，现在换上林保的v10明显动力强了好多，这也导致了911系列在一般市场上的衰落，但是如果从专业的角度来说91的综合性能还是要比R8好。

奥迪r8属于是那种好开的跑车，兰博基尼盖拉多也是很好开的top gear上说过，但是比起奥迪r8还是要差点兰博基尼是奥迪的子公司，一个公司的产品市场定位不同，不会产生正面竞争，而且奥迪r8要比兰博基尼便宜从外观设计看，奥迪。

挺好的奥迪R8这款车型的外观造型很流畅的，设计风格更激进一些，凸显出了性能搭载着一款52排量的V10发动机，性能也是凶猛的，百公里加速在3秒，绝对的性能怪兽奥迪旗下出售的最强性能车型，值得购买的一款超跑。

奥迪R8的话应该属于GT跑车，也就是说这个车性能在同级车很强，但也只是中等偏上，事实上R8相对其他同级车更棒的是舒适性，另外奥迪的强大的科技比如quattro四驱都被尽可能假如这个车里，应该是很。

2底盘低的话对道路要求很高很容易拖底盘3奥迪R8采用的是前后铸铝双叉骨结构4前悬架是三角形叉骨，后悬架顶端叉骨为三角形，底部是带有连杆的三角形叉骨这种结构能够提供最理想的车轮控制，是实现转向灵敏度最。

在中国，开奥迪r8的一般都是一些年轻的富二代或高薪阶层人士，说白了就是消费群体比较小众跑车的超强的动力性和操作性从来就不是中国消费的主流诉求，自然就不奇怪奥迪r8会在中国遇冷另一方面，奥迪r8虽然沦落到没人买的。

说到经典的超级跑车，除了熟悉的保时捷911法拉利和兰博基尼，之外，经典的奥迪车也带来了最新的奥迪R8车型与老车型相比，新车型不仅外观更加时尚和个性化，而且采用了强大的50升双涡轮发动机同时，车的变速箱也升级到了。

大家好，我是论坛红人馆的晓晓 我是一个痴迷在机械里的车评人 买车聊车玩车养车改车我在汽车之家等你！ 奥迪旗下最拉风的跑车来了！今天带大家静态体验2012款奥迪R8 52FSI V10硬顶版作为一个奥迪S5轿跑的车主，我。

严格来说并不是纯粹的超跑，它身上的豪华舒适的元素比正常追求运动的跑车要多一些，一定程度上影响了运动方面但是R8纯粹比较运动方面也算是不错的跑车，更还有出众的舒适性而且奥迪的工艺水平质量水准都很好，四驱技术堪称。

这个价位的车可以说没有不好的，只是它的造车理念和做出来的成品，让不让大家喜欢我觉得R8相当好，只是价格相对来说较贵，工艺质量在超跑中绝对顶尖，但V8车型公认动力表现不符合其价位。

R8 r8 在结合了5次勒芒冠军的名号和基因之后，奥迪打造出一款卓越的跑车奥迪R8在奥迪勒芒quattro概念车上市三年后，它的全新版本将以奥迪R8中置引擎跑车的形象与众人见面它是奥迪品牌中激动人心的一款作品，也是奥迪跑车中的巅峰之作。

S的通过性比R8好得多，因为两款车的级别不一样，一辆是跑车，一辆是超级跑车，911 carrera s算是911入门级的了，虽然比Carrera好点R8不知道，不过，我家有个宝马M3，觉得通过性能还可以宝马4S店的人告诉我，这种跑车。